2)第四十五章 家事国事天下事_辅宋
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  种世衡的来信就简单很多,多是边关之事的商讨,当然也不乏一些地方治理的请教。

  作为大宋在收归肃州后,重设的渡县县令,种世衡除了整治本地军队外,主要还放在了安顿前来的戍边之民上。

  “河西之战的发展延伸,是大宋重回欧亚大陆巨无霸的必走过程。适逢辽国萧太后过世,辽国国内于过去的数月时间内,就发生了多起叛乱事件,连与高丽的作战都停顿下来。

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  此时当为大宋趁大势,以利益分割辽国,并收回燕云十六州的良好机遇期。寇相在月前的来信中,也说了政事堂内的议论结果,可惜朝中只有小一半臣子赞成,官家却是直接反对。

  言之,不忍违背宋辽之间的兄弟之盟。”

  李贤越想越有些睡不着。

  事关大宋领土主权问题,赵大官家将辽国当做兄弟,对方能那么厚颜无耻,难道真把你当做兄弟了?

  一年之前的河西之战虽然胜了,但却依旧没有挺起大宋君臣的脊梁骨。难道让大宋真正的“强”起来,只能看下一代人了?

  李贤的头脑中,不由自主地闪现过种世衡、吕夷简、王曾、公孙圩、钱晟等人的面孔。

  当然,这里面不能排除在史书上有着浓墨重彩的范仲淹。只是此事,范仲淹应该还没有改回本姓,亦不知在何处求学。

  但只要他心怀天下,凭着学识,总会在大宋的权力中枢——东京开封相遇的。

  家事国事天下事,李贤忽然发觉自己不知道什么时候都要操心一点点,多是来自河西之行的转变和感悟。

  如果真不留下什么,试着改变些什么,还真说不下去!

  至少现在他做到了不少,还将一直做下去!

  带着这样的深思,以及不断闪过的家眷面孔,李贤的嘴角带着笑,昏昏沉沉中逐渐睡了过去。

  进入十月,十一月就不远了。

  穿着短袖,骑着马匹,李贤于第二日清早,带着侍从由海运府出发,直往临高造船厂而去。

  李贤平日除了在海运府办公外,最主要的外出即是前往临高造船厂,视察大型军用海船的建造情况。

  以便在元日之前,完成真正意义上的护航航行,也是海商联合会(简称大宋海联会)成立以来,首次联动出海贸易交易行为。

  其中,关于商用的海船的建造并没有停止,自十月起,所有入会的海商团体或个人,包括本地大族,如苏家吴家的下属海船、船员及造船匠工之类,均受海运府辖制。

  在集中力量办大事的安排下,琼山和徐闻两地的造船厂,原由舶司府衙负责,今由舶司府和海联会管理下,日夜不停开始建造。内中的初期支出费用,则由海联会的成员先以前期投入。

  不说护航海师的军用大船,大型商船的建造自是顺利无比。

  一个半月之内,就有两艘货运大船完成了试航,可以预见的是,这两个大号商船,在十二月末的出海贸易中,自能排的上大用场。

  而今次又来的临高造船厂,乃是整个琼雷之地造船业中绝密的绝密,里面不仅负责研发大宋海师的军用特殊船只,亦代表着大宋的最高造船工艺。

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