不论是大英帝国殖民统治时期,还是日军占领时期,官方对待发生在“野人山”里的一切失踪事件,都避而不谈,从未有过任何公开搜救行动的记录。
不见天日的原始丛林和千年不散的地底云雾,都成为了天然的视觉屏障,再加上恶劣的自然环境,将“野人山”彻底与世隔绝,至今没有任何人能从深山中活着走出来。
这架蚊式失踪不久,缅甸宣布独立,英国人全部撤离,关于“特种运输机”消失在野人山大裂谷的军事档案,也被永久封存。可仍有许多人对机舱中装载的“秘密”念念不忘,对于这架失踪运输机的搜索,至今也没有中断过,胜玉手下的山林队老少团,就是受人雇佣,要进山找到这架绘有黑蛇标记的特种运输机,并将机舱里的“货物”带回去。
玉飞燕手中的线索,除了几张运输机的照片之外,就剩下一些当年英军搜救分队留下的情报,可以从中得知这架“蚊式特种运输机”失踪的大致位置,是位于野人山中心的巨型裂谷,然而由地底涌出的茫茫迷雾,正逐年增多,掩盖住了附近的大部分区域。
如果探险队直接进入被迷雾笼罩的丛林,很容易会重蹈前人复辙,所以胜玉和姜师爷商议之后,决定首先寻找到由美军修筑的史迪威公路,据说这条“幽灵公路”的尽头,非常接近野人山巨型裂谷的边缘地带,当年美军的第六独立作战工程团,是想从侧面避开那些诡异的地底云雾,可他们在山中挖掘隧道的时候,无意间引起了塌方,塌方处显露出一个洞窟,里面雾气涌动,进去侦察的人员大多死于非命,所以才被迫放弃了将公路纵向贯穿“野人山”的计划。
探险队苦于没有地图和向导,想找到一条被遗弃数十年的公路谈何容易,幸亏遇到了司马灰同karaweik等人,karaweik虽然也从来没走过“幽灵公路206b线”,但至少他有些经验,知道究竟该怎样去寻找,也懂得如何避过历次战争时期所遗留的大片雷区,只要能找到位于“b路线”尽头的隧道,就可以设法从塌方区域穿过地底洞窟,进入“蚊式特种运输机”失踪的巨型裂谷内部。
玉飞燕讲完整件事情的经过,告诉司马灰和罗大海说:“不管你们信不信命,至少我认为人与人之间,确实有某种‘引力’存在,咱们能在野人山里相遇,并且最终成为同伙,这恐怕就是命运的安排,从今以后,该当同心协力才对。”
司马灰知道玉飞燕不可能透露关于“货物”及“客户”的信息,但料想运输机机舱里的东西非同小可,既然是趟玩命的“签子活”,肯定不会轻易得手,搞不好还会落个全军覆没的下场,于是他提醒胜玉说:“既然你说要相信命运,那成事
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