发动机的上限。
因此,以GE90为模板衍生出来的缩小版本GENx就应运而生。其体积会比GE90小了整整一圈,如此一来,能装配GENx的飞机都多很多了。只是,通用电气在改装GENx的道路上显然不是很顺畅,以致于普惠这边都能听说相关消息了。
只不过,一旦GENx被成功研发出来,其覆盖的市场与普惠新推出的PW6000有不少重合。如此一来,克拉克能对禹晨有好脸色才怪。
“这种事情又不是头一回了,你们的V2500发动机跟我的CFM56发动机不也存在竞争关系,咱们还不是相安无事?”禹晨笑道:“市场上的事情就交给市场来决定。”
克拉克收回了注视PW6000的目光,往后走了几步,寻了沙发坐下,幽幽道:“那你过来为何?”
禹晨回身,面对向克拉克,抬起右手,指向了发动机动力车间中央一台甚至还没有组装完成的发动机:“那个.PW8000。”
克拉克神情一凛,不过还是很好地控制了自己的情况,声音平淡道:“你还关心一款连原型机都没有的发动机?”
诚如此前宋新阳跟罗罗首席工程师乔的对话中提及的那样,普惠的确在开展PW8000发动机的研制。但是,具体的研制进度就不是罗罗这样的外人可以得知的了。
实际上,PW8000的进度甚至还不如罗罗的遄达1000。至少来说,遄达1000已经勉强有一台可供试验的原型机了,再调试调试,说不得能够进行飞行试验了。然而,PW8000到目前为止连原型机都没有。
“可以冒昧地问一句,PW8000真的会进入原型机阶段吗?”
禹晨此言其实非常有言外之意,什么叫PW8000真的会进入原型机阶段?那就说明有可能PW8000的原型机都不会诞生,这也意味着普惠对于PW8000的可行性还有疑虑。
克拉克叹了一口气:“想不到你知道这么多。”
禹晨笑道:“这个圈子就这么大,隔着大西洋传不到英国人那里,但还是传得到我耳朵里的。单级风扇,三级增压压气机,五级高压压气机,一级高压涡轮,三级低压涡轮。啧啧啧,一下子减少了这么多发动机级数,也不怪你们到现在都举棋不定。”
齿轮传动涡扇发动机,这就是PW8000发动机现在正在走的路。显然,即便是强如普惠,在两年多前公布立项到现在依旧没有做好抉择问题。
这其中牵扯到其中加装的减速器的问题。
在大推力的高涵道比涡扇发动机中,风扇是由低压涡轮直接驱动的,但是这种情况下会造成一个难以回避的缺点,那就是增压压气机和低压涡轮都无法在其最佳转速下工作。
其主要原因在于
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